ربيع: توقعات بزيادة أعداد السفن والحمولات خلال 2026 مع استمرار تحسن الإيرادات

عقد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس اجتماعاً موسعاً مع ممثلي 20 جهة من الخطوط والتوكيلات الملاحية، بحضور الفريق أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة، وعدد من أعضاء مجلس إدارة الهيئة وبعض الشخصيات الفاعلة بالمجتمع الملاحي، وذلك بمقر الهيئة بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.

ويُعد هذا اللقاء استكمالاً لسلسلة الاجتماعات الدورية التى تعقدها الهيئة لتعزيز التشاور والتنسيق المستمر مع عملائها بشأن خطط وجداول الإبحار خلال الفترة المُقبلة في ظل استقرار الأوضاع بمنطقة باب المندب والبحر الأحمر.

الفريق ربيع يشكر الشركاء ويؤكد استقرار الملاحة في البحر الأحمر

في مستهل اللقاء، حرص الفريق أسامة ربيع على تقديم الشكر لممثلي التوكيلات والخطوط الملاحية على مشاركتهم الفعالة في تعزيز علاقات الشراكة والتعاون مع قناة السويس والعمل البناء لخدمة صناعة النقل البحري.

وأكد الفريق على الدور الهام الذي لعبته مصر بقيادة فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي من خلال عقد "قمة السلام" بشرم الشيخ، والتي نجحت في إعادة الأمن والاستقرار للمنطقة وبث رسائل طمأنة للمجتمع الملاحي العالمي بشأن حرية الملاحة.

عودة الخطوط الملاحية تحفز التجارة العالمية عبر قناة السويس

وشدد رئيس الهيئة على أن الظروف باتت مهيأة بقوة لعودة كافة الخطوط الملاحية في ظل المعطيات الإيجابية التي تشجع على العودة للإبحار لأحد أهم المسارات الأساسية للملاحة الدولية عبر باب المندب مروراً بقناة السويس.

وأشار الفريق ربيع إلى أن إحصائيات الملاحة بالقناة خلال النصف الأول من العام المالي 2025/2026 شهدت تحسناً ملموساً، مسجلة نمواً في أعداد السفن العابرة بنسبة 5.8%، وارتفاعاً في الحمولات الصافية بنسبة 16%، ما انعكس إيجاباً على زيادة الإيرادات بنسبة 18.5% مقارنة بالفترة ذاتها من العام المالي السابق.

استراتيجية تطوير المجرى الملاحي وتحسين الخدمات البحرية

وأضاف رئيس الهيئة أن المؤشرات الراهنة تبشر بتحسن إيرادات قناة السويس، خاصة مع عودة بعض الخطوط الملاحية للعبور بالقناة كنتيجة مباشرة لاستقرار الأوضاع بمنطقة البحر الأحمر.

واستعرض الفريق ربيع المستجدات الخاصة باستراتيجية تطوير المجرى الملاحي للقناة، وجهود تطوير الخدمات الملاحية ورفع عامل الأمان والسلامة البحرية، من خلال تنفيذ مشروع توسعة وازدواج القطاع الجنوبي واستحداث حزمة من الخدمات الملاحية الجديدة.

أهمية اللقاء الدوري والتفاعل المباشر مع المجتمع الملاحي

وأشار الفريق أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة إلى أهمية عقد هذا اللقاء الدوري لما يحققه من تفاعل مباشر مع الجهات الفاعلة بالمجتمع الملاحي الدولي، مؤكداً أن استقرار الأوضاع الأمنية في منطقة البحر الأحمر يجعل من عودة الخطوط الملاحية ضرورة لضمان كفاءة سلاسل الإمداد والتجارة العالمية.

وفي السياق ذاته، أكد الدكتور بهاء بدر رئيس مجلس إدارة شركة الخليج العربى للأعمال البحرية والتجارة أن كافة الجهود التي تبذلها الهيئة لتطوير المجرى الملاحي واستحداث الخدمات البحرية محل تقدير جميع العملاء.

الشركاء يثمنون التطورات ويقترحون حوافز جديدة للعودة المكثفة

أشاد اللواء محمد عبد القادر رئيس غرفة الملاحة بالسويس بالتطورات المتلاحقة في أنشطة الهيئة وسياساتها التسويقية والترويجية نحو استعادة كافة الخطوط الملاحية، مؤكداً أن عودة إحدى خدمات "ميرسك" للعبور تمثل رسالة طمأنة قوية.

كما ثمن عادل لمعي رئيس غرفة الملاحة ببورسعيد المجهودات المبذولة من قبل الهيئة، واقترح تنظيم مؤتمر عالمي يبعث برسائل طمأنة للعملاء، مطالباً باستمرار تقديم الحوافز والتخفيضات والإعلان عن تسهيلات جديدة للسفن.

هيئة قناة السويس تدرس خيارات إضافية للحوافز التشجيعية

عَقَّب الفريق أسامة ربيع على هذا المقترح مؤكداً أن الهيئة قدمت بالفعل حوافز مثل تخفيض 15% لسفن الحاويات ذات حمولة 130 ألف طن فأكثر، مشيراً إلى دراسة تقديم خيارات إضافية وحوافز تشجيعية لبعض أنواع السفن.

وأكد هاني النادي ممثل مجموعة A.P.Moller-Maersk أن عودة إحدى الخدمات الملاحية للمجموعة تأكيد على عمق الشراكة، وأن هذه الخطوة تمهيد للعودة الكاملة لباقي الخطوط الملاحية.

التوكيلات الملاحية تتوقع نمواً في أعداد السفن والحمولات

أثنى عمرو الشافعي مدير قطاع العمليات بمجموعة "CMA CGM" على إعلان الهيئة المبكر للحوافز والتخفيضات، مقترحاً تقديم حوافز إضافية مرتبطة بعدد السفن المارة لتشجيع العودة المكثفة للقناة.

وأشار أحمد مكاوي ممثل توكيل "الخليج للملاحة" إلى اهتمام ملاك ومؤجري سفن الغاز الطبيعي المسال بمتابعة مستجدات العبور، متوقعاً ارتفاعاً ملحوظاً في أعداد السفن والحمولات خلال 2026.

التوكيلات تبرز أهمية الحوافز والاتصال المستمر مع العملاء

توقع وسيم شكري ممثل توكيل "WILHELMSEN" نمواً في عبور سفن الغاز الطبيعي المسال بالقناة، مؤكداً أهمية نقل صورة واضحة للعملاء عن استقرار المنطقة.

وكشف  محمد مرزوق ممثل توكيل "LETH" عن تفاعل إيجابي من العملاء، مع توقع عودة كثيفة للسفن، مقترحاً تقديم تخفيضات مرتبطة بعدد طوابق سفن الحاويات.

استمرار الدعم الإعلامي والتسويق للعودة الآمنة للسفن

أكد إيهاب عطا ممثل توكيل "ONE" على دور الحوافز وتطوير الخدمات البحرية في تسريع العودة، فيما أيد الأستاذ إيهاب فتحي من "MSC" فكرة الحوافز الجديدة والتواصل الفعال مع العملاء.

وأشاد محمد عامر ممثل "LBH" بتطور الإعلام المرئي للهيئة ودوره في تعزيز الصورة الذهنية الإيجابية للعملاء، مع توقع انتظام حركة السفن خلال 2026.

توصيات إضافية لتسهيل العودة وتحفيز الخطوط الملاحية

طالب محمود أبو الوفا من "الحمامصي للملاحة" بتقديم حوافز لفئات محددة من السفن، فيما أكد أحمد حماد من "GREENPORT" نقل المستجدات الإيجابية للعملاء.

وأشار عبد العزيز نبيل من "INCHCAPE" إلى ضرورة خفض قيمة التأمين البحري، بينما توقع مروان السماك من "Hapag-Lloyd" أن يكون 2026 عام العودة للخطوط الملاحية إلى قناة السويس، مع أهمية تقديم الحوافز لتسريع العودة.

اللقاء يختتم بتأكيد استمرار التواصل ومتابعة المستجدات

قدم حسام سعيد من "CLARKSON" الشكر للهيئة على تنظيم اللقاء الدوري، فيما أشادت ياسمين النشار من "MEDLEVANT" بفاعلية المحتوى المرئي، وطالبت بمزيد من الحوافز.

وثمنت أماني حلمي من "DOMINION" عقد اللقاءات المباشرة ودعمت فكرة تنظيم مؤتمر دولي، فيما أكد أشرف سامي من "YANG MING" وممثل "COSCO" أهمية القناة وعدم وجود بديل مستدام عنها.

وفي ختام اللقاء، وجه الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة الشكر لكافة الحضور، مؤكداً دراسة كافة المقترحات واستمرار التواصل المباشر لمتابعة أحدث المستجدات في قناة السويس.