رئيسة بعثة الاتحاد الأوروبي: "خط الرورو" سهل حركة الحاصلات الزراعية المصرية لأوروبا

قالت السفيرة أنجلينا إيخهورست رئيسة بعثة الاتحاد الأوروبي بمصر؛ إن "خط الرورو" يُعد أحد أهم المشروعات اللوجستية الداعمة لحركة التجارة بين مصر وأوروبا، لما يمثله من جسر اقتصادي مهم يسهم في تسهيل حركة البضائع خاصة الحاصلات الزراعية المصرية إلى الأسواق الأوروبية بسرعة وكفاءة عالية.

وأكدت السفيرة أنجلينا إيخهورست، خلال زيارتها الرسمية لميناء دمياط، أن مصر تحظى باهتمام كبير لدى الاتحاد الأوروبي؛ باعتبارها شريكًا استراتيجيًا مهمًا في منطقة البحر المتوسط، مضيفة أن العلاقات المصرية الأوروبية شهدت خلال الفترة الأخيرة تطورًا كبيرًا، خاصة في قطاعات النقل والطاقة والخدمات اللوجستية، مشيرة إلى أن المشروعات التي يتم تنفيذها داخل ميناء دمياط تعكس رؤية طموحة وتعد أساس قوى للشراكة المصرية الأوروبية .

ومن جانبه قال اللواء بحري دكتور أحمد حمدي عبد العزيز نائب رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، إن الميناء يمثل أحد أهم ركائز المحاور اللوجستية التي تنفذها وزارة النقل، ضمن خطتها الهادفة لتطوير كافة الموانئ المصرية، لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

وأوضح أن الهيئة تولي اهتمامًا كبيرًا بملفات التحول الرقمي والاستدامة البيئية؛ من خلال التوسع في تطبيق الأنظمة الذكية ومنظومات التشغيل الحديثة؛ واستخدام المعدات الصديقة للبيئة، بما يتماشى مع جهود الميناء للوصول إلى المفهوم الكامل للموانئ الخضراء .

وخلال اللقاء تم تقديم عرض توضيحي استعرض أبرز المقومات التنافسية للميناء وموقعه الاستراتيجي على البحر المتوسط، إلى جانب المشروعات القومية الجاري تنفيذها والتي تعزز من قدرة الميناء على دعم حركة التجارة الدولية وخدمة سلاسل الإمداد العالمية.

وأكد عبد العزيز؛ أن مشروع محطة الحاويات "تحيا مصر 1"؛ وخط الرورو الرابط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، يمثلان نموذجًا عمليًا واضحًا على تنامي التعاون والشراكة بين مصر والاتحاد الأوروبي، خاصة في مجالات النقل البحري والخدمات اللوجستية والتسويق وجذب الاستثمارات والخطوط الملاحية العالمية.

وعقب ذلك قام الوفد بزيارة القاعة التاريخية بالميناء؛ والتي توثق مراحل تطور ميناء دمياط والمشروعات التي شهدها على مدار السنوات الماضية؛ وصولًا إلى ما يتمتع به حاليًا من بنية تحتية متطورة وقدرات تشغيلية متقدمة.

وتفقدت بعثة الاتحاد الأوروبي أيضًا الميناء بدأت بتفقد المحطة الخاصة بخط الرورو الرابط بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي، وتابع الوفد مغادرة الرحلة رقم 74 لخط الرورو.

والجدير بالذكر؛ أن تُعد محطة "تحيا مصر 1" من أكبر المشروعات القومية الجاري تنفيذها بميناء دمياط، والتي بدأت التشغيل التجريبي التجاري مؤخرا ، حيث يبلغ طول أرصفتها 1970 مترًا بأعماق تصل إلى 18 مترًا، وبساحة خلفية تقدر بنحو 922 ألف متر مربع، فيما تصل طاقة التداول السنوية إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة.