النقل: تقدم أعمال محطة الحاويات بميناء دمياط

أعلنت وزارة النقل عن تقدم تنفيذ أعمال البنية الفوقية بمحطة الحاويات بميناء دمياط، بواسطة شركة دمياط أليانس المشغلة للمحطة، ضمن جهود تطوير الميناء وزيادة قدراته التشغيلية.

وصول أوناش رصيف عملاقة لتعزيز كفاءة الشحن

أفادت الوزارة بأن المحطة استقبلت 12 ونش رصيف عملاق مخصص لخدمة تداول الحاويات، وهي من أحدث أنواع أوناش الرصيف على مستوى العالم، من إنتاج شركة (HHMC) الصينية. ومن المتوقع أن تسهم هذه الأوناش بشكل كبير في زيادة كفاءة وسرعة عمليات الشحن والتفريغ داخل المحطة.

وأوضحت الوزارة أن الأوناش العملاقة تتميز بقدرات رفع تصل إلى 75 طن، مع قدرة الوصول إلى ارتفاع 57.5 متر من سطح الرصيف، مما يمكنها من التعامل مع السفن الضخمة التي تمتد لارتفاع 11 حاوية. كما يمتد طول الذراع الخارجي للونش إلى 72 متر، بما يسمح بالتعامل مع أكبر عرض للسفن.

وتأتي الأوناش مزودة بأنظمة سلامة متقدمة تشمل حساسات وكاميرات ونظم حماية لضمان سلامة العمليات والأفراد، بالإضافة إلى التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، ما يسمح بتتبع العمليات لحظياً وتحسين التنسيق بين أقسام التشغيل، وزيادة كفاءة العمليات اللوجستية.

وصول أوناش ساحات كهربائية صديقة للبيئة

أعلنت وزارة النقل وصول 40 ونش ساحة كهربائي (RTG) مخصصة لخدمة الحاويات في ساحات التداول بالمحطة، ضمن مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1. وتعد هذه الأوناش من أحدث المعدات صديقة للبيئة، مؤكدة التزام المشروع باستخدام معدات وأساليب إدارة تداول تقلل انبعاثات الكربون وفق رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.

مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1

وأوضحت الوزارة أن مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 يُعد أحد أهم المشروعات الكبرى في ميناء دمياط، حيث تمتد أرصفة المحطة إلى حوالى 1970 متر، وبأعماق تصل إلى 18 متر، وساحة خلفية بمساحة حوالى 922 ألف متر مربع. ومن المتوقع أن تصل طاقة التداول بالمحطة إلى نحو 3.5 مليون حاوية مكافئة.

ويتم تنفيذ المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي شركة دمياط أليانس، والتي تضم تحالف يوروجيت الألمانية، كونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد.

دور المشروع في تطوير الممر اللوجيستي المتكامل

وأشارت وزارة النقل إلى أن المشروع يأتي ضمن خطة الوزارة لجذب أكبر الشركات المشغلة للخطوط الملاحية العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية والمشاركة في تشغيل المحطات، كما يُعد جزءاً من الممر اللوجيستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، الذي يشمل المنطقة اللوجيستية بطنطا، خط سكة حديد طنطا – المنصورة – دمياط، الميناء الجاف بدمياط الجديدة، وميناء دمياط، ضمن جهود تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وفق توجيهات القيادة السياسية.