أسامة ربيع: قناة السويس تحقق 4 مليارات دولار إيرادات خلال 2024

كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة حققت إيرادات بنحو 4 مليارات دولار خلال عام 2024، مقارنة بـ10.2 مليار دولار في 2023، بتراجع بلغت نسبته نحو 61%، نتيجة التوترات الإقليمية في منطقة البحر الأحمر وتأثر حركة الملاحة العالمية.

ربيع: استمرار الحوافز لجذب السفن

أكد أسامة ربيع، أن الهيئة مستمرة في تقديم حوافز وخدمات بحرية جديدة لتعزيز حركة الملاحة والحفاظ على القدرة التنافسية للقناة، مشيرا إلى أن هناك تحسنًا ملحوظًا في العبور منذ مطلع نوفمبر الجاري بعد التوصل إلى اتفاق لوقف الحرب في غزة.

أضاف في تصريحات تلفزيونية، أن إيرادات رسوم العبور ارتفعت بنسبة 18% على أساس سنوي منذ بداية نوفمبر، بينما زاد عدد السفن المارة 8% والحمولات 13% خلال نفس الفترة.

أوضح أن شركة CMA CGM الفرنسية أجرت تجربة بعبور سفينتين ضخمتين من باب المندب عبر القناة، وهو ما سيشجع شركات الشحن الكبرى الأخرى على استئناف العبور.

40 مليار دولار إيرادات القناة خلال 5 سنوات

أعلن الفريق أسامة ربيع، خلال ندوة بالهيئة الوطنية للصحافة، أن قناة السويس حققت إجمالي إيرادات بلغ 39.9 مليار دولار خلال الفترة من 2019 حتى 2024.

أشار إلى أن القناة سجلت عبور 121,902 سفينة بإجمالي حمولات صافية بلغت 7.154 مليار طن خلال السنوات الست الماضية.

أوضح أن الإيرادات السنوية تطورت على النحو التالي: 5.8 مليار دولار في 2019، و5.6 مليار في 2020، و6.3 مليار في 2021، و7.9 مليار في 2022، و10.2 مليار في 2023، ثم 4 مليارات دولار في 2024.

حركة السفن تسجل تراجعًا في 2024

أشار رئيس هيئة قناة السويس، إلى أن عدد السفن المارة ارتفع من 18,880 سفينة في 2019 إلى رقم قياسي بلغ 26,434 سفينة في 2023، قبل أن يتراجع إلى 13,213 سفينة في 2024 نتيجة الظروف الجيوسياسية التي دفعت بعض الشركات لتحويل مساراتها مؤقتًا.

قناة السويس.. مشروع وطني ضخم وخدمات متطورة

شدد أسامة ربيع، على أن قناة السويس تمثل أضخم مشروع تكريك في العالم وفقًا لموسوعة “جينيس” للأرقام القياسية، إذ شارك في تنفيذها أكثر من 50 ألف عامل وموظف، وتم جمع 64 مليار جنيه مصري خلال 8 أيام فقط لتمويل المشروع، وإنجازه قبل الموعد المحدد.

أوضح أن هيئة قناة السويس توسعت في تقديم خدمات بحرية متنوعة تشمل صيانة وإصلاح السفن، والإنقاذ والإسعاف البحري، ومكافحة التلوث، وخدمات مارينا اليخوت، وتبديل الأطقم، والتزويد بالوقود، والتدريب البحري.