محطة تحيا مصر للحاويات بميناء دمياط تستقبل 10 أوناش عملاقة خلال أيام

تستعد محطة تحيا مصر للمحطات متعددة الأغراض بميناء دمياط لاستقبال 10 أوناش ساحة عملاقة خلال الأيام المقبلة، وذلك كآخر دفعة من إجمالي الأوناش المخصصة للمحطة.

النقل: بوصول الشحنة الجديدة يرتفع عدد أوناش الساحة بالمحطة إلى 40 ونشًا

وبوصول هذه الشحنة الجديدة، يرتفع عدد أوناش الساحة بالمحطة إلى 40 ونشًا. وتقوم السفينة "غوانغ فو"، التي ترفع علم ليبيريا ويبلغ طولها 200 متر وعرضها 32 مترًا، بنقل الأوناش من أحد الموانئ الآسيوية إلى ميناء دمياط.

وكانت وزارة النقل قد أعلنت في يونيو الماضي استقبال المحطة السفينة “ZHEN HUA 33” القادمة من الصين وعلى متنها خمسة أوناش رصيف عملاقة من طراز (STS) مخصصة للعمل بمحطة الحاويات "تحيا مصر 1"، في إطار خطة استكمال البنية الفوقية للمحطة استعدادًا لافتتاحها وتشغيلها قريبًا.

ومع هذه الإمدادات، ارتفع عدد أوناش الرصيف العملاقة إلى 12 ونشًا، جميعها من إنتاج شركة HHMC الصينية الرائدة في صناعة معدات الموانئ الحديثة. وتمتاز هذه الأوناش بقدرات تشغيلية متطورة، حيث تبلغ طاقة الرفع 75 طنًا، بارتفاع يصل إلى 57.5 مترًا، بما يتيح لها التعامل بكفاءة مع السفن العملاقة، فضلًا عن تزويدها بأحدث أنظمة السلامة وأجهزة الاستشعار لضمان عمليات تحميل وتفريغ آمنة وفعالة.

النقل:  تم حتى الآن توريد 30 ونش ساحة (RTG) من أصل 40 ونشًا مقرر وصولها

كما أوضحت وزارة النقل أنه تم حتى الآن توريد 30 ونش ساحة (RTG) من أصل 40 ونشًا مقرر وصولها، وتتميز هذه الأوناش بتقنيات صديقة للبيئة، مع إمكانية تشغيلها بالكهرباء أو الديزل لتعزيز الاستدامة والكفاءة التشغيلية.

ويعد مشروع محطة الحاويات "تحيا مصر 1" واحدًا من أبرز المشاريع القومية في ميناء دمياط، حيث تمتد الأرصفة على طول 1970 مترًا بعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية بمساحة 922 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة. وتتولى تشغيل المحطة شركة "دمياط أليانس" التي تضم تحالفًا من شركات ألمانية وإيطالية وعالمية، وفق أحدث المعايير الدولية، بما يعزز مكانة ميناء دمياط كمركز لوجستي محوري في المنطقة.

ويأتي هذا المشروع ضمن خطة وزارة النقل لتطوير الموانئ المصرية وتعزيز تنافسية الدولة كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، وبالتوازي مع تنفيذ مشروع الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، بما يدعم الاقتصاد الوطني ويرفع كفاءة استقبال السفن الحديثة وتشغيلها.