أحدث الأخبار

منذ عودة المجرى الملاحي للعمل وحتى أمسالجمعة عبرت 361 سفينة في قناة السويس.حركة الملاحة استؤنفت في قناة الس

قناة السويس,الملاحة البحرية,حاملة طائرات,سفن

رئيس التحرير
عبد الحكم عبد ربه

361 سفينة تعبر قناة السويس بعد عودة الملاحة.. أبرزها حاملة طائرات

المؤشر

منذ عودة المجرى الملاحي للعمل، وحتى أمس الجمعة، عبرت 361 سفينة في قناة السويس.

 

حركة الملاحة استؤنفت في قناة السويس مساء الإثنين، بعد أن أعادت قاطرات تعويم السفينة إيفر جيفن الجانحة التي يبلغ طولها 400 متر بعيدا عن المنطقة التي جنحت بها يوم 23 مارس الماضي.

 

 

 

وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن حركة الملاحة بالقناة تعمل بصورة منتظمة، حيث تسجل التقارير الملاحية، عبور 80 سفينة من الاتجاهين بإجمالي حمولات صافية قدرها 4.7 مليون طن.

 

وأكد رئيس هيئة القناة في بيان الجمعة: "يبلغ عدد السفن العابرة من اتجاه الشمال 43 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها 2.5 مليون طن، ومن اتجاه الجنوب تعبر 37 سفينة بالمجرى الملاحي الجديد للقناة، بإجمالي حمولات صافية قدرها 2.2 مليون طن".

 

 

 

وأدى جنوح إيفر جيفن بعرض القطاع الجنوبي من القناة إلى وقف الملاحة تماما في الممر المائي مما أدى إلى تكدس 422 سفينة على جانبي القناة وعلى امتداد مسارها.

 

وأوضح رئيس الهيئة أن حركة الملاحة بالقناة، تشهد اليوم، عبور عدة سفن ووحدات بحرية عملاقة أبرزها حاملة الطائرات الأمريكية "أيزنهاور" DWIGHT EISENHOWER، التي تعبر القناة ضمن قافلة الشمال، بالإضافة إلى ناقلة الغاز الطبيعي المسال LI JMILIYA، التي تعبر أيضا من ذات القافلة بالقناة الأصلية بحمولة كلية قدرها 171 ألف طن.

 

وأضاف: "فيما تعبر ناقلة البترول KIDAN ضمن قافلة الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة بحمولة كلية 164 ألف طن، مما يؤكد على الثقة الكبيرة التي يوليها المجتمع الملاحي الدولي في قناة السويس وقدرة مصر على توفير الأمن والأمان للأنواع المختلفة من السفن ولحركة التجارة العالمية المارة عبر القناة".

 

ومنذ استئناف حركة الميل عبرت القناة نحو 361 سفينة في 5 أيام، بمتوسط يومي 80 سفينة، وهو أكبر من المعدل الطبيعي البالغ 30 سفينة يوميا.

 

وبدأت مصر، الأربعاء، تحقيقات رسمية في جنوح سفينة الحاويات العملاقة "إيفر جيفن" في قناة السويس وتعطيل حركة عبور السفن لما يقرب من أسبوع.

 

وقالت مصادر مطلعة، إن التحقيق يشمل فحص الصلاحية البحرية للسفينة وتصرفات ربانها، ويشارك فيه طاقم السفينة و هيئة قناة السويس والشركة اليابانية المالكة والشركة التايوانية المستأجرة لضمان سلامة التحقيق.